重慶諾力平衡重式電動(dòng)叉車
一、安全性:
1)整體焊接式車架,蓄電池沉底布置,使得整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,重心低,穩(wěn)定性好;
2)彎道自動(dòng)減速功能;
3)門架下降緩沖裝置,及前傾自鎖裝置,防止危險(xiǎn)發(fā)生;
4)整車已通過(guò)CE認(rèn)證。
二、先進(jìn)性:
1)集成式組合顯示儀表,具有直觀參數(shù)顯示和故障診斷功能,隨時(shí)反饋叉車數(shù)據(jù);
2)配備先進(jìn)的交流控制器,對(duì)整車動(dòng)作進(jìn)行控制,同時(shí)具有再生制動(dòng)和坡道防滑功能,讓操作更安全、舒適;
3)意大利傳動(dòng)系統(tǒng),采用新的設(shè)計(jì),可靠性好,噪音低,具有的機(jī)械性、熱效性。采用隔開(kāi)室內(nèi)一體化的濕式制動(dòng)器,具有卓越的制動(dòng)性能、更高的效率和更低的維護(hù)成本;
4)采用雙驅(qū)動(dòng)、大功率交流電機(jī)作為行走動(dòng)力,給叉車提高強(qiáng)勁的加速和爬坡動(dòng)力,提高搬運(yùn)效率;
5)采用大功率雙電機(jī)作為工作系統(tǒng)動(dòng)力,并經(jīng)過(guò)電腦對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行優(yōu)化控制,在提供強(qiáng)大的工作動(dòng)力同時(shí),大程度降低能耗;
6)整車結(jié)構(gòu)結(jié)果優(yōu)化設(shè)計(jì),具有更小的車身寬度、轉(zhuǎn)彎半徑,更低的重心,具有其它國(guó)產(chǎn)叉車無(wú)法比擬的通過(guò)性能、穩(wěn)定性能和機(jī)動(dòng)性;
7)整車可配備大容量蓄電池,可滿足用戶更長(zhǎng)連續(xù)作業(yè)時(shí)間的需要(大容量達(dá)80V/900Ah);
8)再生制動(dòng):叉車在制動(dòng)、換向、下坡時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī),為蓄電池充電,節(jié)能。
三、舒適性:
1)用動(dòng)力助力的制動(dòng)系統(tǒng),使得整車操作更省力,制動(dòng)更可靠;
2)根據(jù)人機(jī)工程學(xué),設(shè)計(jì)可調(diào)式方向盤,可調(diào)試座椅,操作者可以根據(jù)需要選擇的駕駛位置;
3)多路閥側(cè)置設(shè)計(jì),操作更方便、舒適;
4)內(nèi)置式傾斜油缸設(shè)計(jì),充分增加操作人員的操作空間和舒適性;
5)超大操作空間以及優(yōu)良的前后視野設(shè)計(jì),保證操作更加舒適、安全;
四、可維修性
1)全開(kāi)式機(jī)罩設(shè)計(jì),使得叉車維護(hù)保養(yǎng)十分方便;
2)電氣控制和液壓管路統(tǒng)一布置,線路合理、維修方便。
規(guī)格配置
型號(hào) | 單位 | FE4D40 | FE4D45 | FE4D50 |
---|---|---|---|---|
配置 | AC2 | |||
動(dòng)力類型 | 電動(dòng) | |||
額定起重量 | kg | 4000 | 4500 | 5000 |
載荷中心距 | mm | 500 | ||
標(biāo)準(zhǔn)門架起升高度 | mm | 3000 | ||
護(hù)頂架高度 | mm | 2265 | ||
車體長(zhǎng)度(不含貨叉) | mm | 2776 | ||
車體寬度 | mm | 1450 | ||
轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 2500 | ||
行駛速度 滿/空載 | km/h | 14/15 | 14/15 | 13.5/14.5 |
自重 (含蓄電池重量) | kg | 6635 | 6869 |
7245 |
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