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河南諾力冷庫(kù)專(zhuān)用電動(dòng)叉車(chē)FE4P16-35

時(shí)間: 2019-06-28 10:19:03來(lái)源: 長(zhǎng)沙諾力叉車(chē)有限公司


諾力(冷庫(kù)專(zhuān)用)電動(dòng)叉車(chē)FE4P20-35

 

原創(chuàng): 長(zhǎng)沙諾力叉車(chē)有限公司  628

 

國(guó)內(nèi)低于-20℃以下的冷庫(kù)越來(lái)越多,而冷庫(kù)型叉車(chē)作為倉(cāng)儲(chǔ)中必不可少的搬運(yùn)設(shè)備而越來(lái)越受到業(yè)內(nèi)的重視,特別是電動(dòng)叉車(chē)更成為食品行業(yè)和冷鏈物流公司。

蓄電池平衡重式叉車(chē)(冷庫(kù)專(zhuān)用)

冷庫(kù)叉車(chē)跟普通叉車(chē)的大不同在于,要頻繁進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)和冷庫(kù),凍霜是主要問(wèn)題,如果使用普通叉車(chē)(盡管很多企業(yè)目前都還在使用普通叉車(chē)),會(huì)因?yàn)閮鏊霈F(xiàn)一些問(wèn)題,出庫(kù)霜很快變成露,入庫(kù)露又很快變成霜,從而導(dǎo)致叉車(chē)的電器系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)很快出現(xiàn)問(wèn)題。

冷庫(kù)專(zhuān)用系列——1.5-3.5t電車(chē),承重上限為1.5-3.5噸的貨物,在普通蓄電池平衡重式叉車(chē)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了特殊防水處理。使叉車(chē)能在零下20℃的環(huán)境下,正常使用。

 

儀表臺(tái)覆蓋件包覆,獨(dú)特的方向盤(pán)調(diào)節(jié)手柄設(shè)計(jì),使內(nèi)部零部件防水、防塵、防銹,外觀美觀、大氣。

 

 

符合人體工程學(xué)的操作空間布局,右置的液壓操縱手柄和安全斷電開(kāi)關(guān),使得操作者駕駛感更舒適,操作更便捷。

 

控制器直接安裝于平衡重內(nèi)側(cè),通過(guò)熱傳導(dǎo)散熱,散熱性能卓越;采用沖壓覆蓋件封閉控制器,牢固耐用,能有效保護(hù)和密封控制器,防水、防塵,且便于維修。

 

傾斜油缸下沉到車(chē)架內(nèi)部,有效提升了油缸防塵能力,為司機(jī)提供寬闊的腳部活動(dòng)空間,保證操作者長(zhǎng)時(shí)間工作下的舒適性。

全開(kāi)式機(jī)罩、可快速拆卸的左右側(cè)罩、鉸鏈設(shè)計(jì)的車(chē)體右側(cè)門(mén),蓄電池保養(yǎng)快速、便捷;

 

選配 車(chē)架下設(shè)輥道,另取電瓶托架搭在車(chē)架上,輥道上面鋪設(shè)輥軸,單人可通過(guò)輥軸輕松將電瓶拖入托架中。

 

選配 CURTIS的防水、防塵的智能化液晶儀表,可顯示整車(chē)運(yùn)行狀態(tài)、故障檢測(cè)等人機(jī)交互信息,反應(yīng)車(chē)輛實(shí)時(shí)狀況。

 

選配 磷酸鐵鋰電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。相較于傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池,它有能量密度高、充電速度快、充電循環(huán)壽命高、可隨充隨用、綜合使用成本低等特點(diǎn)。

 

選配 CURTIS的防水、防塵的智能化液晶儀表,可顯示整車(chē)運(yùn)行狀態(tài)、故障檢測(cè)等人機(jī)交互信息,反應(yīng)車(chē)輛實(shí)時(shí)狀況。

專(zhuān)用配置

防護(hù)等級(jí)達(dá)IP54的電機(jī),IP66的接觸器,IP65的控制器,電氣元件置于平衡重內(nèi)側(cè),防水且便于維修,線束均采用AMP防水型插件,方向開(kāi)關(guān)增加繼電器,多路閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)經(jīng)過(guò)特殊防水處理,均能適應(yīng)于零下30℃的環(huán)境。護(hù)頂架增加鐵護(hù)網(wǎng),防止凍渣及貨物突然砸下,增加安全性,采用低溫特性的油品,如殼牌海得力S1M 32(冷藏-15℃)或殼牌得力士S2V 32(冷凍-25℃)低粘度液壓油;以及GL-5 85W/90-12℃)或GL-5 80W/90-26℃)高負(fù)荷齒輪油


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